admin太平洋汽车网开车掉头要踩离合吗？要看实际情况，不过最好不要踩，掉头时点刹就好了，踩离合的话，如果遇到紧急情况的话，慌乱中可能会熄火。
开车掉头技巧：
1、顺车掉头。一般只要条件许可，道路比较宽广，新手们可以运用大迂回方法进行掉头。在较宽广的道路上，这种方法比较简单，也很容易操作。即使在有交通指挥人员的地方，也可以事先发出掉头信号，得到许可再降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。
2、顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。掉头时，应选择安全的路段，发出向左转弯的信号。如果不打指示灯将有可能会造成交通事故，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。
3、后退时，应观察清楚后面车身的状况，然后慢慢起步向右转足方向盘，待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来时，可作再次后退或前进，反复几次至掉转完成即可。
开车掉头注意事项：通常在没有禁止掉头标志时，均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下掉头。一般道路中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线；在中间没有隔离栏的**网格线上可以掉头。**网格线区域代表禁止停车，一般设置在易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口等；无论在白色虚线还是**虚线处都允许掉头，如果是双黄虚实线，则需要看自己的那一侧是否是虚线，如果是虚线则可以掉头；无论是黄实线还是白实线，不可压，即不可掉头；斑马线上绝对不可掉头。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）
老司机经常说的转弯“三不踩”是指不踩油门、刹车和离合器。一些地区的驾驶考试规则会限制学生在转弯时踩油门、刹车和离合器，但在现实生活中，很少有司机能完全做到“三不踩”。
一、正确的掉头和过弯操作是什么呢？
具体操作如下：当车辆到达掉头路段时，减速并尽量向边线倾斜。在路况允许的情况下，直接向左转弯，然后松开油门，不要触碰制动器和离合器，以便车辆可以缓慢完成U形转弯。当U形转弯完成且车斗已伸直时，轻轻踩下油门，缓慢提高速度并进入挡位。
二、 掉头和转弯时踩下制动器、离合器或加速器会产生什么后果呢？
1.一些车主可能听说过空挡滑行，这不仅意味着汽车处于空挡，而且在车主踩下离合器时也处于空档。如果车辆在这个时候掉头，考试肯定不合格，每天开车都会有安全隐患。另外，很容易引起熄火，比如车主突然完全松开离合器。
2.踩油门。节气门实际上控制节气门的开度，从而控制喷油量，进而控制车速。对于新手来说，没有速度和油门深度的概念。例如，如果您在转弯时踩下油门，突然跑出人行道或下一条车道，则在制动时很容易直接踩下油门，导致碰撞，这是非常危险的。
3.最后，刹车。这很简单。你应该知道新手不是老司机。有些人觉得15公里/小时的速度太快了。一旦出现小情况，直接踩刹车，容易导致转弯时踩刹车，直接导致车辆熄火。
三、 如何做到“三不踩”？
事实上，我们之所以要避免“三不”步骤，完全受当地考试规则的限制。其他三个no步骤可以使学生更好地控制速度，车辆在转弯时不会因踩下油门或制动器而失去控制或失速。
因此，一般要求掉头时只需换到一档，怠速掉头即可。你不能踩在脚下的刹车、油门和离合器上。当然，你可以把脚放在刹车上，随时准备减速和停车，以防发生事故。
总之，我们应该在正规的地方学习驾照，规范驾驶。在路上开车总是面临违章的风险，为了我们和他人的安全，我们应该更多地了解和学习交通知识。
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